千里邮缘的博客

        从广义而言，地球人的栖身地是岛屿，因为海洋占了地球总面积的70.8%。而中国南大门广东就在南海边缘，我们是不折不扣的岛民。

        遥想当年，客家先民一路南迁，自元末明初以来大批由闽入粤，山―山―山，最终落脚的还是山。每天躬耕在万山圈子里，令人沉闷和憋气。所以，当地的山歌手在寂寞的岗头溪尾无奈地唱道：“借问客家那里住？有山就有客家人。”其实，这块粤东北山地己经与韩三角和珠三角连成一片，长期以来梅州与惠潮两地属同一州郡，我们己经近海了。

        据客家学奠基人罗香林考证，客家人迁徙海外，大约始于南宋末年。以客家人为主体的太平天国运动（1851年—1864年）失败后，大批客家人逃至沿海一带甚至远涉重洋；此为中国近现代史上三大移民运动之一“下南洋”的序曲。1860年中英签订北京条约，清廷被迫大量开放海外移民，至十九至二十世纪之交，闽粤赣边客家人出洋人数达到高峰。他们走出全封闭、半封闭的土楼和围龙屋，谱写了衍播五洲四海的崭新篇章。

       张榕轩（1850—1911）一个出生在梅县松口古镇的客家少年，当年从家门口乘船出海，若干年后成了大款。1898年他与大埔的张弻士一起归国觐见光绪皇帝，建议兴建潮汕铁路，中国第一条侨办铁路在他手中诞生。他学贯中西，既钟情客家文化，辑录梅水诗传13卷；又放眼海外，亲自捉笔写成洋洋数十万言的《海国公余录》，记述了印尼、马来亚等地民情民俗以及世界各国地理形势。该书完稿后，梅州乡贤黄遵宪、温仲和、丘逢甲等名儒宿学惊呼大开眼界，共同为大作写序。《海国公余录》风行梅江两岸，一时嘉应纸贵。

      山那边是海！在“八山一水一分田”艰难求存的客家人纷纷洗脚上田，从梅城下市的水打伯公码头、从甘露亭边的松口码头乘船东去，汇三河、入韩江，直下潮汕，让梦想遨游海天。

      生自客家祖地闽西的作家张胜友不无感慨地写道：“闽西、赣南的客家后裔一拨又一拨南下粤东、聚居梅州，形成较为成熟的客家社会；客都梅州又演绎成客家迁徙的新驿站，下南洋，闯天下，走向世界。据统计，客家人挟带着远古黄河的气息，分布于地球上五大洲80多个国家和地区，约有1.2亿之众……”

      一部风起云涌的中国近现代史，亦是客家民得风气之先，面向海洋、奋力开拓进取、立志报国的历史，

     翻阅梅州侨史玩味再三，有一个信息不得不在本文提及﹕梅州的风云人物基本与海有缘，放笔写来非鸿篇巨著无法承载，亦难避文抄公之嫌。现略举三五例如下：“海归”的将帅巨星有叶剑英、张民达等人；现代文苑骄子有林风眠、李金发和蒲风…“入海成龙”的有大唐总长罗芳伯、工商巨匠有张弼士和姚德胜，还有跨江蹈海、宦游天下的何如璋、黄遵宪和丁日昌…他们都是走出围龙、经过波澜壮阔的海洋摔打磨砺、眼界、胸襟、才识和业绩均堪称一流的人物。

     黄遵宪是一个少年壮志天下小的人物。他与众多客家学子一样，走学而优则仕之路。他在北京参加乡试时得到朝廷大员赏识，因此官运尚可。历任驻日参赞、旧金山总领事、驻英参赞、新加坡总领事。黄遵宪驻日期间，深入了解日本国情，殚精竭虑撰写《日本国志》（1887年成书），全书四十卷，五十余万字，详细论述日本变革的经过及其得失。公元1894年9月，小日本在黄海狠狠咬了大清国一口，令朝野震惊，《日本国志》由此热销。按照国民党元老林森的观点，中国的抗日战争从这一年开始。公元1896年9月，海归的黄遵宪成为光绪皇帝的座上客。他纵横捭阖、向天子阐释海外列强的成功之道，提出变革图强的治国主张。两年来一直愁眉苦脸的光绪帝终于天颜微微一笑，决定有所动作。可是皇爸爸慈禧掀开珠帘，露出一脸倔相，“大清帝国是哀家来当家！”呜呼哀哉，知否？皇军要当你的家。

     黄遵宪运交华盖差点上了断头台，兼济既不能，独善一何苦！他未及六旬在乡间郁郁而终。在黄遵宪身后半个多世纪的历史证明，他的不幸是国家的不幸。

    “从五步楼、十步阁、望百步长江。”人境庐主人在沉吟徘徊。仰首南望，越过悠悠周溪和古老的状元桥，肉眼可见的是家乡的梅江。有人以为“长江”是先生的笔误，持这一看法的实在是随俗的误读。