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跟车小秘诀：分分钟看出来谁是新司机

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相信不少的司机又这样的体会：开车过程中不假思索前方司机的驾驶水平，主观意识的跟前车开，殊不知很容易掉进“坑”里，原因很简单：前车司机是个新手。为了避免这样的事件重演，车主需要对前车司机做出判断，辨别是新手老手，或者是高手还是低手，下面就来看看新手、二把刀、老手司机都有哪些特点。


新手司机

特点：15万以下的新车或10万元以下的二手车


开车特点：

　　1、晚上开车灯比较早，经常附带开雾灯。

　　2、刹车灯经常点亮的，一旦刹停，重新起步慢的。

　　3、换挡车停顿一下，加速缓慢的。

　　4、新手有的还喜欢手动挡的车，所以一熄火要很久才能再起步。因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因，新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。(老司机一般都不手刹)

　　5、打转向灯却不见并线，并线后灯还亮。遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的，并线突然，说拐就拐。

　　6、 在超车道、快行线上缓慢行驶的。

　　7、 脑袋离前风挡较近的，抱着方向盘开车。


二把刀司机

特点：一两年较新车，经典车型多，起步好抢灯。装饰从内部扩展到车外，普通车换宽胎的比较多，装行李架，尾翼，排气管，车屁股贴各种车贴的居多。(像传说的汽配城改装范儿？)



开车特点：

　　1、 路况应变能力弱，往往急加速急刹车，易追尾和被追。

　　2、 不能容人，克制力差，不允许别人夹塞甚至并线。

　　3、 抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待。

　　4、 投机取巧往往被警察捏到的。

　　5、 并线角度很大，顾头不顾腚，右后门经常是瘪的。

　　6、 喜欢超速飚车，不计后果，往往斗气。

　　7、 头离前风档不再很近，但座姿很直。

　　8、能连续起步，但贴车技术差，汽车经常点头。


老手司机

特点：车辆较旧，甚至是老爷车，也有不少高档跑车，轮毂、运动改装比较常见。


开车特点：

　　1、 起步稳，不紧不慢，随时并线选择通道，速度不快，走的快。

　　2、 遇合理并线多数情况默默的让，多数。

　　3、 遇违章并线基本不让，除非个别情况但只让一辆车，其他别想。

　　4、 跟车距离近但恒定，刹车力度合适，很少点头。

　　5、 超车迅猛果断，很少给你侵犯的机会。

　　6、 越是车多变道加塞越能成功。夹塞往往切线靠入或内弧线靠入，并线往往小角度，加速进入，对后车无影响。

　　7、 高速路行驶张持有度，得快则快，得慢则慢。

　　8、 基本不违章，偶尔出现也是安全通过，很少被警察抓住。

　　9、 无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调，控制精确。

　　10、 座姿后倾，头在B柱的保护之内，离前风挡较远。


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