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关于梅州城市发展的思考 两年前回来参加工作,那时眼中的梅州,看起来像个与广州深圳相差千里的城市,一百个不适应。路边的垃圾桶都还是用竹藤编的那种,还是后来创卫压力下进行了
更换。主干道的路牌都还是农行赞助的那个大板铁,下面被写满了各种小广告和手机号码。后来,吝啬孤寒地换成了正规路牌,也只是更换了主干道的而已。梅州市区将长期处于城市发展的初步阶段。由于主干道狭窄,江南江北片区城中村杂乱的规划和建设,造成了不可治愈的顽疾。公交系统和主干道的改造上,市政府一直捉襟见肘,直到广州大桥附件地王拍出15亿之后,才开始舍得花钱。公交系统的改造方面,很多细节体现了相关部门官员的思想闭塞,观念落后,以至于最后改出来的效果让人呕吐。连个公交站牌都要把广告面面向来车方向,把车辆信息那一面放到反面,可见脑子进了多少水。就算要拉赞助也不能这么脑残。还有就是麻烦交通局的领导们给力些,赶紧换上新的公交车,6月底不能换,就别在梅州日报上先放卫星。主干道改造方面,由于道路天生狭窄,怎么改也是没用的,长此以往必将非机动车道改成机动车道方可。
梅州要怎样才能发展为像样的城市?单靠房产商建造普通工薪阶层买不起的空房子徒添城市景观是不行的。虽然这为市政府的带来了可观的收入。健康的城市发展道路,起码应该有以下几条:1、开拓城市总面积,广泛吸纳人口。2、发展正确的工业类型和服务业,增加就业岗位。3、保障居民住房需求,降低生存成本。4、开发旅游资源,带动旅游服务产业。5、加快与相邻城市的交通高速公路,铁路建设,加速人员货物的流通。说到最后一点不得不提一下的就是,为什么与厦门漳州不能形成直线点对点的交通干线,起码的高速也应该有,而不是绕道龙岩。这将给两地、两省的人民带来很大出行便利。 随着产业转移的春风,梅州工业园遍地开花,劳动密集型纷纷落地,在外务工的梅州人,本地的农业剩余人口开始进入工厂,产业和就业结构在慢慢发生转变。只能希望这些企业能做大做强,尽量减少污染。人口,资源都向县城移,向市区移,已无法避免。农村的老人医疗卫生,儿童教育能否方便经济的享受到那些集中到市区的资源,这个问题需要非常重视。民生之所在。房子这个东西大家都想有,一个是房价太高,一个工资太低。梅州的房产市场不健康,寡头垄断,欺行霸市,没有什么好下场。只等国家保障房政策和调控压力,再加上外来竞争一起发力,只叫你们纳命来。有朝一日,梅州城市引来了更多的发展商,开始走进有更多的小户型,年轻人实现有房的梦想便值得期待。 我日夜关注的梅州,是我工作和生活的地方。每天看着车窗外的你,希望你日新月异,健康成长。
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